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卡车司机的噩梦公转铁大批卡车司机将何去何从

日期2018-09-10     来源商用车之声      作者佚名
佚名 2018-09-10

8月14日10时18分一列编组10辆车箱运载99辆商品汽车的货运班列缓缓驶出哈尔滨新香坊国际集装箱?#34892;?#31449;11个小时后将到达目的地牡丹江站

 

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这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的首趟商品汽车“公转铁”货运班列对于构建以哈尔滨为?#34892;?#36752;射省内外16个较大城市的多式联运绿色物流网络具有重要意义


6月12日15时一趟装载3200吨砂石料的列车进京引起了媒体的关注这是首趟“公转铁”进京建筑材料专列今后铁路及地方将以进京建筑材料为突破口

 

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?#28304;?#26500;建“公路转铁路”运输结构减少公路运量增加铁路运输减少大气环境污染改善城市交通拥堵


日前京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案征求意见稿发布其中针对货运行业展开重点举措调整运输结构大幅提升铁路货运比例推动公转铁铁水联运等

 

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7月10日上午十三届全国人大常委会第四?#20301;?#35758;举行联组会议就大气污染防治法执法检查报告进行专题询?#30465;?#20250;上针对目前货运行业存在问题交通运输部部长李小鹏做了多方面的解答

 

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交通运输部主要采取以?#24405;?#20010;方面措施来调整运输结构和治理柴油车污染


1推进环渤海港口停止接收柴油车运输煤炭


2加快港口集疏运体?#21040;?#35774;完善港口集疏运设施加快建设进港的铁路


3加快发展多式联运发挥各种运输方式的比较优势和组合效?#30465;?/p>

 

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5月份生态环境部在推进运输结构调整方面正酝酿再出新规要求中提出


12018年9月底前山东长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路


22019年底前京津冀及周边长三角地区沿海港口的矿石钢铁焦炭等大宗货物全部改由铁路运输禁止汽运集疏港

 

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日前国务院常务会议要求调整运输结构占75%的全国煤炭产量将在三年内实现公转铁这则消息无疑让数以万计的运煤司机面临失去开卡车拉煤炭的这一传统职业


跑车货运的利润?#21344;?#26412;来就已经非常小现在又有铁路的强力竞争三年内铁路将达到全国煤炭产量的75%国内的卡车运煤大军到了那个时候你还有没有煤炭可拉运价能不能与铁路相竞争


                                  

  • 责任编辑张东旭
责任编辑张东旭

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